Dónde comprar
- Concesionarios de marca (Toyota, Honda, etc.): más caros, pero con carros certificados y garantía.
- Concesionarios independientes: más variedad de precios. Revisa sus reseñas en Google.
- Particulares (Facebook, Craigslist, OfferUp): los precios más bajos, pero sin garantía. Haz la venta en la oficina del Tax Collector para transferir el título en el momento.
- "Buy here, pay here": te financian sin crédito, pero con intereses muy altos y a veces con un rastreador GPS en el carro. Úsalos como último recurso.
Antes de pagar: revisa el carro
Después de cada huracán aparecen carros inundados a la venta en Florida y otros estados. Un título que dice "flood" o "salvage" vale mucho menos y puede tener problemas eléctricos graves.
Financiamiento
- Consigue una preaprobación en una cooperativa de crédito antes de ir al concesionario. Así tendrás una tasa para comparar.
- Algunas cooperativas y prestamistas dan préstamos con ITIN.
- Fíjate en la tasa (APR) y en el costo total, no solo en la mensualidad.
- No firmes con espacios en blanco y no te lleves el carro con un "financiamiento pendiente" (spot delivery).
Costos además del precio
| Cargo | Cuánto |
|---|---|
| Impuesto de venta | 6% estatal, más un recargo del condado (Orange: 6.5% en total; Osceola: 7.5% en total) |
| "Dealer fee" | Muchos concesionarios de Florida cobran $800 a $1,200 o más. Pregunta por el precio final ("out-the-door price") antes de negociar. |
| Título y placas | Varía según el vehículo |
| Registro inicial | $225 si el vehículo nunca estuvo registrado en Florida a tu nombre |
Seguro de auto en Florida
Para registrar un carro en Florida necesitas como mínimo:
- PIP (protección de lesiones personales): $10,000
- PDL (daños a la propiedad de otros): $10,000
Ese mínimo cubre muy poco. Considera agregar responsabilidad por lesiones a terceros (bodily injury) y cobertura contra conductores sin seguro (uninsured motorist): muchos conductores en Florida no tienen seguro. Compara al menos tres cotizaciones. Algunas aseguradoras aceptan licencia extranjera o ITIN.
Peajes: SunPass y E-PASS
Muchas autopistas de Orlando son de peaje (408, 417, 429, 528, Florida Turnpike). Consigue un transpondedor E-PASS o SunPass: funcionan en todo Florida y cuestan menos que pagar por la placa, que te llega por correo con cargos adicionales.
Esta guía es informativa y no sustituye la asesoría de un abogado u otro profesional. Las leyes y los requisitos cambian: confirma siempre con la fuente oficial. ¿Ves algo desactualizado? Escríbenos a hola@soyorlando.com.